Тема: Автомобильная болтовня

[Amir]

 Я не про марку машин, я про похуизм.

[Amir]

 Да и Ауди я продам в ближайшие полгода. Хочу УАЗ.

[eguk]

достал аккумулятор. принес домой где то через часа два пришел шурин с зарядным устройством начали подключать. а аккум до сих пор дико холодный. знатно он замерз короче. щас заржается стоит. как вернусь посмотрим

[Митрофаныч]

Да и Ауди я продам в ближайшие полгода. Хочу УАЗ.

Зачем тебе этот геморой? Почитай на том же дроме, сколько народ в поцреотах ковыряется. Или ты именно за этим его и покупаешь?

[Amir]

 Ковыряются жадные. А если за машиной ухаживать с помощью автосервиса, то самому ковыряться не придётся. У нас в группе у басиста вообще Нива 83-го года.  Живёт за городом, каждый день ездит  И потом, качество российских машин в последнее время выросло.
 Да и что-то я соскучился без внедорожника, а на нормальный денег не хватит.

[Митрофаныч]

Ковыряются жадные. А если за машиной ухаживать с помощью автосервиса, то самому ковыряться не придётся.

Ну это Веста и Иксрей, хотя АвтоТАЗ решил снова экономить и ренониссановские запчасти поменять на тазовские (т.е. китайские нонеймы), коробку будут теперь ставить родную тазовскую, которая воет, как самолёт. А с той же Грантой или Калиной такая же лотерея, у одних ездит и не ломается до 60 тыс. , у других разваливается чуть ли не с салона.
Впринципе тебе решать. Может бу корейца всё таки, чем нового уазика?

[Amir]

Митрофаныч, сложный вопрос. Вот 2 примера: замена бензонасоса. У моих знакомых, Лексус 570 и Мерс 204 кузов. В обоих случаях 100 т.р. За эти деньги полУАЗа перебрать можно. Замена сцепления на Мерсе 211 180 т.р. Замена магнитолы на Ауди А6 allroad(на неё  завязан бортовой комп) 130 т.р. Ну, ещё более распространённый пример - замена заднего фонаря на иномарке тысяч от 20 до бесконечности.
 А для души у меня есть БМВ.    Маленькая, но удаленькая.

[babyman]

У нас в одной из групп басист себе "Патрика" взял в этом году, доволен как слон пока.
Говорит, стоит остановиться, дверь открыть и свистнуть - шмары сами пачками запрыгивают! 

[Gafur]

Нынешний патр не чета дромовскому. При этом, дромовский хоть и старше уже на два "поколения" (а с тех пор уже очень много изменений прошло, в частности по подвеске), но, как я считаю, все равно показал себя неплохо. Ибо его убивали.

[Amir]

 Ну а я, собственно, нацелился не на Патриот, а на Хантер.

[babyman]

Не, базару нету, работа там проделана приличная, изменений масса и по своей концепции авто ничотак, в принципе, ну вот лично меня, конечно слегка напрягает, что внутри и по очучениям он уж больно "погремушечный". Я всё понимаю, авто утилитарное, всё такое, но всё-таки...
Ну и по надёжности вопрос, конечно, но это, как говорится, будем посмотреть.

[Cordelia]

Говорит, стоит остановиться, дверь открыть и свистнуть - шмары сами пачками запрыгивают! 

очень ценная характеристика для авто 

[babyman]

очень ценная характеристика для авто

Одна из наиважнейших! Вот в Тушкан не запрыгивают... 

[Amir]

 

[Gafur]

Ну а я, собственно, нацелился не на Патриот, а на Хантер.

я все понимаю, но все-таки козлик вообще не для города, о слова совсем. На нем по полям дубасить кайф, а на асфальте просто, мягко говоря, неуютно. Меня сейчас служебная буханка возит (понимаю, что не то чуток, но по факту там кузов только разный ) - машина зверь, по говнам да по снегу милое дело ебошить. Но как на трассу выезжаем...

[Amir]

Gafur, ещё раз напишу, для города есть Бэха.

[Amir]

 Для летнего города. И для трассы.

[babyman]

Ага, есть у меня знакомый, батя которого имеет новёхонький "Прадик", но на нём он ездит только в гости и на деловые встречи, а для "каждоднева", ну и для сопутствующих покатушек на рыбалки и охоту у него затюненный "Хантер".
Ну, как грицца, чужая душа - потёмки.

[Gafur]

Gafur, ещё раз напишу, для города есть Бэха.

бэха у тебя, насколько я понимаю, машина выходного дня + для работы. Если будешь постоянно на ней шуровать, быстро кончаешь же

[jday]

Куда ему шуровать то? В офисе не работает, не надо каждый день полгорода туда-обратно проезжать.

[Amir]

 Правильно вы всё написали. Если ездить каждый день километров по 40, я куплю ВАЗ 2114. А для выебонов пусть уж Бэха останется.

[Amir]

 Кстати, насчёт "буханки" тоже подумываю. Но там очень большие, неустранимые проблемы с эргономикой - педали высоко, рычаги сзади.

[Cordelia]

Я за морозы без снега. Заипалась уже застревать днищем

[Amir]

 Тогда уж лучше без морозов. 

[babyman]

морозы без снега

Может, таки, не за морозы без снега, а за государство, где чиновники исправно выполняют свои служебные обязанности и следят за тем, чтобы дороги оперативно очищались от осадков, м? 
А то, коллеги тут говорят, "ялаловская колея" уже в массы пошло. 

[Amir]

babyman, в Москве и Петербурге коммунальные службы получают хорошее финансирование и работают иногда ударными темпами. Но! В дни экстремальных снегопадов не выезжают днём, чтобы не усугублять пробки крупногабаритной техникой. И наступает транспортный коллапс. Поэтому пусть бы снега вообще не было. А морозы я не люблю потому, что не люблю морозы. И для машины тоже ничего полезного.
 Вспоминаю свою первую зиму в Германии. Новый год, 9 градусов тепла, лёгкий дождичек капает...Я б не отказался, если бы у нас было так.

[babyman]

В дни экстремальных снегопадов не выезжают днём, чтобы не усугублять пробки крупногабаритной техникой. И наступает транспортный коллапс.

Поэтому пусть бы снега вообще не было.

если бы

Ну товарищи, ну не серьёзно же это, что-то уже из категории "Если бы у бабушки был хер...". Что есть, то есть, страна у нас такая, какая есть и климат какой есть, такой есть, кого не устраивает - живут в Тае, например или еще где, всегда пожалуйста, как говорится, никто никого не держит, так что бессмысленная демагогия какая-то выходит. Хуёво чистят у нас территории от осадков - факт, везде по городу колеи нехилые, даже там, где отродясь не было и не фига тут списывать на альтруизм "коммунальщиков" и вообще, климат говно, ко-ко-ко... 
P.s.: А снег, если уж на то пошло, это хорошо для сельского хозяйства, например, да и вообще для природы. А наши мелкие эгоистичные проблемы жалких гоминидов, как известно, Природу-Матушку совершенно не ебут.

[Amir]

 Но климат-то, на самом деле, говно. Повлиять на это нельзя, как нельзя повлиять на миграции леммингов, извержения вулканов и на наших дорожников.    В названии темы есть ключевое слово: "болтовня", вот и болтаем по мере сил.

[babyman]

Amir,
Ога 

[Victuar]

Amir, касательно буханки, мне кажется борщишь немного. Если хантер, из совсем крайне-выпускаемых, еще удобоварим, и при торможении, за счет кузова, вперед лицом летать не будет, то с буханкой, как по мне, через чур.

Дело вкуса конечно. У Хантера, еще и внешность злее, при должной "допиловке", на вроде годных катков , и совсем уж небольших "усовершенствований", типа расширителей арок . В любом случае, даже когда по говну откровенному, гонять вздумаешь, (ну мало ли чо  ) козленок выигрывает таки проходимостью, как не крути.

[Amir]

Victuar, это пока просто размышления. В буханке можно спать. Буханка того же года и в одинаковом состоянии будет дешевле. Внешний вид и безопасность, конечно, на "двойку"

[Gafur]

[Amir]

 А вообще, хорошее время было лет 10 назад. ГАЗ-63, 64, 67, 69 можно было купить за копейки. Сейчас тысяч за 300 и не в оригинальном состоянии. Знакомец мой купил Мерс 115 за 30 т.р., сейчас его рыночная цена тысяч 400-500. А другой продал 21-ю Волгу в прекрасном состоянии за 18, буквально через пару лет самые убитые стоили тысяч 100.

[MAXHO]

Amir, купляй газ - 66 и буде тоби счасте.

[Amir]

 ГАЗ-66 не имеет исторической ценности, их по деревням ещё дохрена и больше.