Тема: Новости науки и техники

[AmokVivo]

В 2013 году компания Sharp создала трёхслойный фотоэлемент размером 4×4 мм на индиево-галлий-арсенидной основе с КПД 44,4 %[16], а группа специалистов из Института систем солнечной энергии общества Фраунгофера, компаний Soitec, CEA-Leti и Берлинского центра имени Гельмгольца создали фотоэлемент, использующий линзы Френеля с КПД 44,7 %, превзойдя своё собственное достижение в 43,6 % [17][неавторитетный источник?]. В 2014 году Институт солнечных энергосистем Фраунгофер создали солнечные батареи, в которых благодаря фокусировке линзой света на очень маленьком фотоэлементе КПД составил 46 %[18][неавторитетный источник?][19].

В 2014 году испанские учёные разработали фотоэлектрический элемент из кремния, способный преобразовывать в электричество инфракрасное излучение Солнца[20].

Перспективным направлением является создание фотоэлементов на основе наноантенн, работающих на непосредственном выпрямлении токов, наводимых в антенне малых размеров (порядка 200—300 нм) светом (то есть электромагнитным излучением частоты порядка 500 ТГц). Наноантенны не требуют дорогого сырья для производства и имеют потенциальный КПД до 85 %[21][22].

Также, в 2018 году, с открытием флексо-фотовольтаического эффекта, обнаружена возможность увеличения КПД фотоэлементов[23]., а также за счёт продления жизни горячих носителей (электронов) теоретический предел их эффективности поднялся с 34 сразу до 66 процентов[24].

Опять Википедия врёт?
На Земле мощность света на м2 равен одному килловату, в космосе 6 кВт круглосуточно, даже если по минимуму 33 кпд взять, для одного мегаватта 500 квадратов хватит, а через 30 лет 500 квадратов из других элементов уже 2 мегаватта будут выдавать. Так что для гигаватта хватит 20х20 киллометров панелей.

[Gafur]

Не врет, просто рассказывает про передовые лабораторные технологии. От реальной жизни они чуть ближе китайской космической флотилии ну и я ж сказал, в космосе облаков нет, возьмём больший "урожай". И один хер это огромная площадь. Плюс все остальные проблемы остаются.

[Gafur]

И ещё вопрос: а как будет производиться корректировка положения в пространстве такого огромного массива? Китайцы уже и фотонные двигатели изобрели, да? В противном случае маневровые двигатели будут постоянно нуждаться в топливе.

[Gafur]

Нагуглил вон самую мощную СЭС на земле - 550 МВт, в Калифорнии. Ну это суммарная мощность панелей, считай. Глянь фотки её

[AmokVivo]

Ядерный реактор поставят скорей всего, там проблема больше в метеоритных дождях, лавировать надо будет постоянно.

[Zlobr]

Ку-ку...

Инженеры из Московского авиационного института создали беспилотник, вооруженный автоматическим карабином. Аппарат предназначен для прицельной стрельбы по другим летающим объектам — в первую очередь, по дронам.

Вес беспилотника составляет 23 кг, он способен проводить в воздухе до 40 минут и взлетать с любой ровной поверхности.

Карабин 12 калибра позволит аппарату вести прицельную стрельбу по летающим целям, сохраняя при этом полную управляемость дрона, говорится в сообщении разработчиков.

https://hightech.fm/2019/03/15/drones-war

[MAXHO]

[MAXHO]

 

Российский производитель обуви Ralf Ringer сообщил о запуске производства стелек для обуви со встроенным GPS-трекером.

Датчик, встроенный в стельки, сможет отслеживать местоположение человека. Разработка нацелена на покупателей пожилого возраста и детей. В мире существует масса устройств, с помощью которых можно обнаружить, где человек находится. Однако всех их можно потерять или просто не взять с собой. Не обуть ботинки выходя из дома сложнее.

Стельки прошли успешное тестирование и отлично показали себя в работе.

Аналогов на отечественном рынке нет. Компания заявила о возможности предзаказа новинки, однако на их официальном сайте нет никакой информации о возможности приобрести новинку.

[Митрофаныч]

Обзор умнофона «Цифрослав» ЦС-2101: не хуже «Ксяоми»

Ударным трудом встретили юбилей Суверенной инфосети работники барнаульского НПО «Телефония» им. Э. Муртазина. К знаменательной дате они выпустили первую партию отечественных смартфонов «Цифрослав» ЦС-2101. Один из этих аппаратов, только сошедших с конвейера, попал на тестирование в редакцию «Вестника прогресса».
На все четыре стороны
Цифры 2101 в индексе модели отсылают к легендарному народному автомобилю, ставшему синонимом надёжности и традиций. Имя для умнофона выбрано не случайно: это действительно славное достижение отечественной науки и промышленности. Наши учёные и инженеры не стали оглядываться на тупиковые тенденции вроде изогнутых дисплеев и голографических проекторов. Мы пошли своим путём — и в едином рывке устремились вперёд!

В «Цифрославе» передняя и задняя панели, а также боковые грани получили по собственному экрану. Такого больше нигде не увидишь! Два из четырёх дисплеев — цветные, с противожировым покрытием. Остальные два используют чёрно-белую гамму и реагируют на прикосновения. Указка для управления этими экранами есть в комплекте. Для экономии энергии каждый из четырёх экранов может быть отключён отдельной кнопкой. Это позволяет рабочим и крестьянам выбрать оптимальный режим использования, в том числе такие, которые недоступны за рубежом. Например, устройство открывает доступ в цифровой мир четырём людям одновременно.

Снимает не камера, а фотограф
Долой десятки бесполезных камер: один их вид способен вызвать приступ трипофобии! «Цифрослав» ЦС-2101 получил всего одну фотокамеру, зато лучшую из возможных. Объектив Ленинградского оптико-механического объединения с классическим фокусным расстоянием 50 мм и светосилой f/1.6 идеально подходит для художественной съёмки.

Из-за конструктивных особенностей аппарата увеличение невозможно, но это и к лучшему. Любой специалист подтвердит, что натуру лучше всего приближают ноги фотографа. Ещё одна особенность камеры умнофона: автофокусировка здесь не предусмотрена, а настройки выставляются вручную. Очень верное и своевременное решение со стороны разработчиков.

Это на Западе так называемые «смартфоны» делают всё за своих владельцев. Прикрываясь псевдозаботой о потребителе, корпорации вроде «Яблока» просто убивают искусство фотографии. Фактически вместо человека снимки делают примитивные цифровые программы. О каком творческом развитии гражданина может идти речь при таком подходе? Владелец же «Цифрослава» волен превратить в шедевр любой кадр.

Фотографируя на «Цифрослав», вы научитесь подбирать цветовой баланс по серой карте, работать с фокусировочным кольцом, вручную настраивать экспопару под каждый сюжет.

Аппаратная начинка: российский ЦПУ, радио, бортовой самописец
Конструкцию оснастили новейшим процессором отечественной разработки «Горыныч 386». О его мощности красноречиво свидетельствуют результаты тестирования. Так, игра «Приключения Электроника 2Д» уверенно работает без пробоев, с частотой 60 кадров в секунду. Аппарат получил продвинутые средства коммуникации. Не забыли про такую важную вещь как радио, которое вы не найдёте в заокеанских поделках.

Набор разрешённых для посещения сайтов уже загружен в память «Цифрослава».

Ещё одна новая разработка — бортовой самописец. При возникновении нештатной ситуации органы безопасности моментально получают удалённый доступ к данным о действиях пользователя, а также к записям с микрофона.
Перспективы развития
Инженеры гордятся инновационным модульным подходом. Один «Цифрослав» ЦС-2101 состоит из четырёх «Славиков» — отдельных блоков с экраном, соединяемых между собой. На встрече с журналистами создатели устройства наметили план дальнейшего развития. Через три года должен выйти «Мегаслав» — уже с 16 дисплеями.

На конец следующей пятилетки запланирован выпуск модели «Ультраслав» с 32 экранами и искусственным интеллектом.

Пока что спрос и на базовую модель превышает все ожидания. Глава компании сообщил, что удалось продать больше образцов, чем было собрано. Позднее он выложил снимок с отвёрткой на своей странице в «Одноклассниках» и проинформировал, что собирается лично выйти на сборочную линию. После такого можно не сомневаться: сборка наладится в кратчайшие сроки.

Итоги
«Цифрослав» стал настоящим прорывом в сфере электроники для широких масс. Он смело прокладывает собственный путь, игнорируя стереотипы, навязываемые заокеанскими пронырами. Редакция «Вестника прогресса» единогласно присуждает модели «Цифрослав» ЦС-2101 звание «Лучший умнофон года».

http://4pda.ru/2019/03/31/356712/

[Zlobr]

Министерство сельского хозяйства США решило закрыть более чем 30-летнюю программу исследований токсоплазмоза, в рамках которой кошек заражали болезнью и через какое-то время усыпляли. Против программы выступали не только общественные активисты, но и конгрессмены обеих американских партий.
https://nplus1.ru/news/2019/04/03/save-the-kittens

Токсоплазмозом болеет от 10 до 90 процентов населения (в зависимости от страны). Токсоплазмоз вызывается одноклеточным паразитом, который у человека живет внутри клеток головного мозга и выделяет вещества, влияющие на его поведение.
В зараженном человеке клетки токсоплазмы ведут себя так же, как и в мыши, и влияют так же, как и на мышь: человек становится излишне смелым, у него наблюдаются повышенная тяга к риску, более медленные реакции, чувство ненадежности и тревоги, сомнения в себе, невротизм.
Считается, что псевдоцисты сохраняются в мозге человека всю его жизнь и постоянно влияют на его поведение. Именно зараженные токсоплазмой люди чаще попадают в аварии как в качестве пешеходов, которые, не чувствуя опасности, перебегают дорогу на красный свет, так и в качестве водителей.
Считается, что целые культуры формировались под воздействием токсоплазмы. Именно воздействие токсоплазмы обусловило любовь к кошкам у древних египтян и страсть французов к блюдам из сырого мяса.
https://nplus1.ru/blog/2018/03/26/toxoplasma

[MAXHO]

[Zlobr]

Группа исследователей из Университета Пердью разработала новый материал, способный напрямую преобразовывать электрохимические сигналы мозга в то, что в итоге сможет интерпретировать компьютер.

Ученые утверждают, что разработали новый «квантовый» материал, который однажды будет способен переносить информацию прямо из человеческого мозга в компьютер. Исследование пока находится на раннем этапе, но взывает к идеям вроде загрузки мозга в облако или подключения людей к компьютеру для отслеживания показателей здоровья. Все эти концепции прежде были исключительно уделом научной фантастики.

https://naked-science.ru/article/physics/uchenye-razrabotali-kvantovyy

[MAXHO]

 

[MAXHO]

Эксперты из Университета Восточной Финляндии, которые специализируются на рационе питания, пришли к выводу, что употребление мяса свыше нормы грозит ухудшению состояния здоровья у мужчин, пишет The Sun.

    Ученые провели несколько сотен обследований и суммировали, что мясо может стать причиной различных заболеваний сердца. Статистика говорит о том, что если мужчина съедает больше, чем 200 грамм мяса в течение дня, то у него повышается риск развития заболеваний сердца примерно на 23%.

Ученые заверили, что не стоит полностью отказываться от мясных продуктов, главное – это следить за их качеством и уменьшить порцию вдвое по сравнению с привычной нормой, т.е. около 70 гр в день. Следуя этим инструкциям, вы обязательно останетесь бодрым и здоровым еще многие годы, уверяют финские эксперты.

[MAXHO]

"Исследователи провели двухдневный эксперимент на добровольцах. В первый день им давали на завтрак омлет, во второй – овсянку с фруктами. Остальные приемы пищи в течение контрольных дней были одинаковыми. Каждые пять минут зафиксированные на теле участников приборы фиксировали уровень сахара в крови.
Опыт показал, что жирный и низкоуглеводный завтрак – омлет – позволил избежать выброса сахара, который происходит у больных диабетом второго типа сразу после приема пищи. При этом этот эффект сохранялся весь день, что стало для ученых неожиданностью.
"Мы ожидали, что завтрак, состоящий из углеводов максимум на десять процентов, позволит предотвратить этот скачок, но общий эффект контроля и стабильности уровня глюкозы стал для нас неожиданностью. Включение низкоуглеводных и богатых жирами продуктов может считаться легким способом избежать скачков сахара, столь опасных для почек, глаз и сосудов", — отметил один из авторов исследования Джонатан Литтл."

"В конце марта ученые из университета Торонто (Канада) заявили, что переход на жидкую пищу помогает диабетикам сбросить примерно 2,4 кг лишнего веса за полгода, а также избавиться от высокого давления и проблем с метаболизмом. При этом большинство характерных для диабетиков проблем со здоровьем связаны именно с лишним весом, отметили эксперты."

Жерлыгин говорит об этом 25 лет.

[MAXHO]

В США в субботу, 13 апреля, совершил первый полет крупнейший в мире самолет Stratolaunch.

Крупнейший в мире самолет Stratolaunch Systems во время своего первого полета развил максимальную скорость в 304 километра в час и поднялся на высоту более чем в пять километров.В общей сложности полет длился два с половиной часа над пустыней Мохаве на высотах до 17 000 футов и завершился успешной посадкой около 19:30 по московскому времени.Во время испытаний пилоты оценивали летные качества воздушного судна, его управляемость, а также тестировали различные системы управления.Stratolaunch Systems — американская аэрокосмическая компания, созданная для разработки авиационно-космической системы для доставки грузов в космос.
Размах крыльев самого большого самолета составляет 117 метров, он оснащен шестью двигателями Boeing 747.

[MAXHO]

[MAXHO]

[MAXHO]

[MAXHO]

Исследователи из Тель-Авивского университета первыми в мире напечатали на 3D-принтере живое сердце из человеческой ткани. Процесс занял около трех с половиной часов. «В понедельник профессор Тал Двир, руководитель лаборатории в Тель-Авивском университете, представил процесс использования 3D-принтера вместе с тканями человека, взятыми у пациента, чтобы напечатать живое пульсирующее сердце, совершив тем самым глобальный прорыв в медицине», — говорится в сообщении университета.

Уточняется, что в рамках эксперимента были «распечатаны» несколько десятков сердец, которые будут пересажены животным, чтобы проверить функциональность органа. Размер сердца составляет около двух с половиной сантиметров — примерно как сердце кролика.

РИА «Новости»



Как уточнило государственное радио Израиля Kan, напечатанное и представленное в понедельник сердце размером с ягоду. Оно состоит из жировых клеток пациента, которые были преобразованы в стволовые клетки сердечно-сосудистой мышцы, а затем смешаны с соединительной тканью и помещены в 3D-принтер.

Сердце, созданное израильскими учеными, уже на этой стадии может подойти кролику, отмечает радиостанция. По ее данным, примерно через год можно будет говорить о пересадке созданных на 3D-принтере сердец кроликам и крысам, а еще через десяток лет, как предполагается, появится возможность «печатать» сердца прямо больницах для пациентов, ожидающих трансплантации.

ТАСС

[Zlobr]

Немецкие ученые из Геттингенского медицинского центра выяснили, что особенности мозга мешают творческим людям зарабатывать большие деньги. Результаты исследования приводит издание ArtNet.

В эксперименте участвовали 24 добровольца, которых разделили на две группы: в первой были художники, фотографы, скульпторы, музыканты и актеры, во второй — страховые агенты, администраторы, инженеры и представители других «не креативных» профессий.

Каждому участнику показывали несколько изображений, на которых нужно было найти определенные цвета и нажать на кнопку. За зеленый цвет участникам давали 30 евро, а за другие ничего. В процессе тестирования мозг участников сканировали при помощи аппарата МРТ.

Когда творческие люди находили «денежный» цвет, их мозг показывал очень слабую активность в области полосатого тела — участке, который отвечает за реакцию на вознаграждение. Зато когда художники находили цвета, но не получали за это деньги, повышенная активность наблюдалась в передней префронтальной коре, которая отвечает за выработку дофамина, влияющего на чувство удовлетворения.

Исследователи заключили, что мозг творческих людей проявляет интерес только к самому процессу, не беря в расчет материальное вознаграждение. Кроме того, «художники» могут работать гораздо лучше, когда знают, что не получат за это деньги.

https://knife.media/art-brain/

[MAXHO]

[MAXHO]

Авиалайнер от американской компании Hermeus должен развивать скорость примерно в пять Махов, позволяя добраться из Парижа в Нью-Йорк за полтора часа.Компания Hermeus объявила о планах по разработке самолета, который будет лететь со скоростью до пяти Махов.

Такая машина сократит время полета из Нью-Йорка в Париж более чем с семи часов до полутора.

Сейчас это всего лишь смелый концепт. Тем не менее Hermeus объявила о привлечении первоначальной суммы, необходимой для продолжения работ в рамках проекта. Финансирование позволит компании разработать демонстратор силовой установки и другие технологии, необходимые для превращения самолета в реальность.

Пока что детальные характеристики изделия не известны: в любом случае облик самолета и его летно-технические данные могут меняться по ходу работ.

[Gafur]

Ээ, все уже забыли, почему ушёл конкорд и наша аналогичная тушка?

[Иван Блеать]

Ээ, все уже забыли, почему ушёл конкорд и наша аналогичная тушка?

время идет, прогресс тоже не стоит на месте 

[Gafur]

время идет, прогресс тоже не стоит на месте 

Нет, тут случай из области полетов на Луну: слишком дорого и, в общем-то, нахуй никому не нужно за такие бабки.

[МpаК]

помню лет 20 назад мобильные были пиздец какие огромные и дорогие, да и вроде бы нахуй не всем нужные, были же пейджеры... а потом технологии развивались, дешевело производство, а характеристики достигли таких высот, что персональные компы нынче даже не у всех есть, а мобильник почти у каждого...

так вот и тут...

[Gafur]

помню лет 20 назад мобильные были пиздец какие огромные и дорогие, да и вроде бы нахуй не всем нужные, были же пейджеры... а потом технологии развивались, дешевело производство, а характеристики достигли таких высот, что персональные компы нынче даже не у всех есть, а мобильник почти у каждого...

так вот и тут...

Да, только вот это не ваши потреблядские технологии, а авиационная промышленность, и за это время движки для сверхзвуковых самолётов как были охуенно дорогими так и остались, топливо они как жрали так и жрут, только вот топливо в цене выросло.

[МpаК]

ну извиняйте, вон нынче и туристов в космос запускают, коммерческие компании многоразовые ступени делают, суборбитальные полеты, планируют на марс лететь, а владелец какого-то интернет шопика нынче озвучил планы планы на базу на Луне (омозон), кетайцы (!!!) на луне собрали луноходом дохуя данных, чйорную дыру сфоткали, БПЛА вообще стали как атрибут простой армии, да что там, каждый школьник уже может себе Дрона даже с камерами 4к и на 100 км/ч скоростях купить, истребители военные пошли на 5-е поколение и т.д. примеров развития и как оно снижается по затратам полно.

[Gafur]

ну извиняйте, вон нынче и туристов в космос запускают, коммерческие компании многоразовые ступени делают, суборбитальные полеты, планируют на марс лететь, а владелец какого-то интернет шопика нынче озвучил планы планы на базу на Луне (омозон), кетайцы (!!!) на луне собрали луноходом дохуя данных, чйорную дыру сфоткали, БПЛА вообще стали как атрибут простой армии, да что там, каждый школьник уже может себе Дрона даже с камерами 4к и на 100 км/ч скоростях купить, истребители военные пошли на 5-е поколение и т.д. примеров развития и как оно снижается по затратам полно.

Я тут звиняюсь, но что для тебя значит, например, истребитель "пятого поколения"? Спойлер: тут эппловские слоганы в стиле "на 100500% процентов лучше!" не работают. Спойлер #2 и #3: можно пробежаться по таймлайну появления всяких пятых поколений и текущих самолётов гражданской авиации, чтоб понять масштабы зависания в этой области.

[jday]

Да Мрак давно на мотике гоняет розовых пони 

[MAXHO]

Gafur, кстати, у нас его нет, есть 4++ и именно из-за того что разворовали на умпо всю программу по изготовлению двигателя 5-го поколения.

[Gafur]

Gafur, кстати, у нас его нет, есть 4++ и именно из-за того что разворовали на умпо всю программу по изготовлению двигателя 5-го поколения.

Фишка в том, что в этом самом пятом поколении двигатель уже не имеет первостепенного значения, т.к. концепция ведения современного "боя" предполагает, что кто первый обнаружил противника, того и тапки. Поэтому впереди идут стелсовость, радиолокация и напичканность всякой невъебенной электроникой. А у нас именно с этим проблемы куда круче, чем с двигателями

[МpаК]

Gafur, для меня лично "5-го поколения" ничего не значит, по классификации us они считают f35 свой из за стелс и перфоманс разработок 5-ым поколением, в рф хотят су-57 считать таковым, но последний обзор в группе "искусство войны" показал что может он и 5го, но слабее 5-го от омериканцев.

Ну, а в целом по теме отрицать что прогресс идет и развитие помогает удешевить многие сферы жизни - глупо, примеры приводил выше. Добавить к этому что все становится намного дешевле от обычной еды, одежды, интернета до автомобилей, компьютеров и т.д., а уж перелеты доступны для обычных людей даже без конкордов, лоукосты нынче между странами в 50-70$ выходят, что просто пиздец как дешево, имхо. Ну а скоростные будут сперва дорого конечно, но будут дешеветь как и все с наращиванием спроса.

[Gafur]

Gafur, для меня лично "5-го поколения" ничего не значит, по классификации us они считают f35 свой из за стелс и перфоманс разработок 5-ым поколением, в рф хотят су-57 считать таковым, но последний обзор в группе "искусство войны" показал что может он и 5го, но слабее 5-го от омериканцев.

Ну, а в целом по теме отрицать что прогресс идет и развитие помогает удешевить многие сферы жизни - глупо, примеры приводил выше. Добавить к этому что все становится намного дешевле от обычной еды, одежды, интернета до автомобилей, компьютеров и т.д., а уж перелеты доступны для обычных людей даже без конкордов, лоукосты нынче между странами в 50-70$ выходят, что просто пиздец как дешево, имхо. Ну а скоростные будут сперва дорого конечно, но будут дешеветь как и все с наращиванием спроса.

Ну, вот в т.ч. именно из-за того, что полеты перестали быть роскошью, конкорды и ушли с рынка. Никто ж не спорит, что построить такой самолёт можно ну а для реального изменения на этом рынке нужен уже качественный скачок, вроде каких-нибудь фотонных двигателей на термоядерной тяге) ну или придумывать, как прикрутить батарейки к самолёту и делать летающий айфон, ибо с двигателей высасывают уже последние соки. Достаточно взглянуть на парк большинства авиакомпаний, чтоб понять, что 30-40 летней давности разработки до сих пор в строю и прекрасно себя чувствуют