Тема: Новости науки и техники

[Gafur]

Всё гораздо проще. Для текущих условий существования это самая оптимальная форма, так как естественный отбор шёл по принципу выживания. Кто не смог, тот не выжил. За миллионы лет такой способ организации жизни себя оправдал.

тэээк... ага... и, значит, именно поэтому можно утверждать, что

сами механизмы работы и развития намного совершеннее, чем любые суперчипы будущего и матрицы.

или ты просто так, как всегда, пизданул не в тему прописную истину под соусом великого откровения?

[TrveKvlt]

вот и в таллос принципле только в "текстовых катсценках" сюжет. Так можно к тетрису txt-файл приложить и сказать, что там сюжет.

То же самое можно вообще про любую игру сказать - везде сюжет или отдельным текстом идёт, или катсценками. Напомню ещё, что там геймплей не только с головоломками связан. В текстовых терминалах тоже встречаются мини-игры. В Road to Gehenna их даже побольше стало.

[Gafur]

То же самое можно вообще про любую игру сказать - везде сюжет или отдельным текстом идёт, или катсценками.

нет, нельзя.

[TrveKvlt]

или ты просто так, как всегда, пизданул не в тему прописную истину под соусом великого откровения?

Что конкретно тут не в тему? Специально для тебя я разъяснил, почему все эти новомодные электронные механизмы не добрались до уровня сформировавшихся организмов. Да и не нужно это - это всё вспомогательное, а не основное. Компьютеры сделаны как тупые перебиралки циферок не для того, чтобы мозг превзойти, а для того, чтобы делать то, с чем мозг плохо справляется.

[AmokVivo]

Бритва Оккама уже в пути. Ты еще Кришну предположи какого-нибудь

Вот, вот оно!!!  Про что я говорил! Старческие мозги слишком циничны, апатичны и типа все знают. А был бы молодой поц, он бы не кабенился, а попробовал бы вызвать Кришну, Сатану или еще кого. Именно чистые, незасранные мозги делают открытия и двигают человечество вперед, именно обновляемость, именно пробы и ошибки. Как нарки делая ширево из доселе неведомых веществ двигают медицину. Только молодость, только хардкор !

[TrveKvlt]

нет, нельзя.

Почему? Геймплей-то сюжет нигде не раскрывает - всё сводится к действиям и реакции по правилам игры.

[Gafur]

Что конкретно тут не в тему? Специально для тебя я разъяснил, почему все эти новомодные электронные механизмы не добрались до уровня сформировавшихся организмов. Да и не нужно это - это всё вспомогательное, а не основное. Компьютеры сделаны как тупые перебиралки циферок не для того, чтобы мозг превзойти, а для того, чтобы делать то, с чем мозг плохо справляется.

ты рассуждаешь о настоящем, еще раз говорю. Никто не знает, что будет в будущем. Сто лет назад даже таких перебиралок циферок в планах самых острых умов не было.

[Gafur]

AmokVivo, УЛЬТРА МЫТИЩИХАДКОР, ЁБАНА!

[TrveKvlt]

ты рассуждаешь о настоящем, еще раз говорю. Никто не знает, что будет в будущем. Сто лет назад даже таких перебиралок циферок в планах самых острых умов не было.

Сто лет назад прототипы современных перебиралок циферов уже были. Причём, вполне рабочие. И в проекте полноценные были. А почти 2000 лет назад специализированные компьютеры и программируемая автоматика уже существовали.

[AmokVivo]

[Gafur]

TrveKvlt, я даже не сомневался

[AmokVivo]

Я б сравнил вот с чем  Цивилизация - это автомобиль, движок - это прогресс, колеса - это рабский труд, аккум - это человеческий биомозг, генератор - это цифровые технологии. Аккум и генератор подпитывают друг друга, чтоб движок работал, а автомобиль ехал, но если будет 2 генератора без аккума, то придется идти пешком 

[Gafur]

без любого элемента пешком придется идти

[AmokVivo]

Gafur, 
без генератора можно тыщу верст проехать пока аккум не сядет.

[Gafur]

AmokVivo, тыщу? а че не миллион?
ПС: щас придет Трукульт и скажет, что раньше были дизеля, которым электричество ваще не нужно, главное не глушить

[AmokVivo]

Gafur, я тебе из опыта говорю, а не как ты, лишь бы спизднуть че-нить

[Gafur]

AmokVivo, ну че, прям тыщу проехал без генератора?

[AmokVivo]

Gafur, больше двухсот на обычном 55 ач, но ведь можно поставить и побольше. От Камаза идет 190, но там и пусковой ток выше, поэтому спокойно можно и тыщу и больше

[Gafur]

AmokVivo, ну вот, а говоришь тыщу. Ясно, что можно, но это все "период дожития". Тобi пiзда без генератора, хоть так, хоть сяк. Так что вноси коррективы в свою модель.

[MAXHO]

ага, мы как-то 7 км на пежерожце проехали, потом толкать в гараж заебались. 

[AmokVivo]

Gafur, тоби пизда и с генератором, потому как аккум через лет 5 все равно крякнет. Это аналогия с вымершими цивилизациями кстати 

[Gafur]

MAXHO,  у амока какой-то сферический в вакууме случай, с абсолютно новым аккумулятором, без фар, без любой электрики вообще, чисто свечи на карбюраторном движке)

[Gafur]

AmokVivo, если делать техобслуживание вовремя, можно аккум обновлять безболезненно, как и все остальное. Но вот если в дороге что-то отъебнулось...

[AmokVivo]

Не в этом суть ебанорот Можно и 5 аккумов поставить и доехать, как в тесле захуярить все батарейками, а можно хоть 20 генераторов вхуячить и все равно с места не сдвинешься.

[Gafur]

а можно хоть 20 генераторов вхуячить и все равно с места не сдвинешься.

:alive:чей-то? как раз, с толкача запустил и поехали

[AmokVivo]

:alive:чей-то? как раз, с толкача запустил и поехали

Вот! только с помощью божественного толчка 

[Zlobr]

Американские исследователи показали, что инъекция экстракта РНК из нервных узлов обученной улитки в нервную систему необученой улитки индуцирует эффект обучения у второй особи.

[MAXHO]

бизнес  Илона Маска по производству и установке солнечных панелей массово закрывает филиалы.

[Zlobr]

Анализ этого массива данных показал, что многие психиатрические расстройства имеют одинаковые участки генома. Например, шизофрения продемонстрировала генетическую корреляцию с большинством психиатрических заболеваний, таких как обсессивно-компульсивное расстройство или биполярное аффективное расстройство. В то же время неврологические болезни этой связи не показали. Исследователи полагают, что они имеют индивидуальные генетические основания.
https://naked-science.ru/article/sci/u-psihiatricheskih-zabolevaniy

А так, конечно, все люди одинаковы – ни раса, ни национальность, ни пол не имеют значения...

[MAXHO]

 Швейцарский банк «клонировал» своего главного экономиста
Хороший сотрудник на вес золота. И, пожалуй, многие работодатели хотели бы «насоздавать» себе идеальных работников. Нечто подобное решила провернуть администрация швейцарского банка UBS, которая создала цифровой клон своего главного экономиста Даниэля Кальта.Цифровая копия работает на базе искусственного интеллекта, спроектированного в рамках проекта UBS Companion. Он нацелен на то, чтобы помочь ведущим финансовым специалистам лучше вести дела (но при этом не заменить людей их цифровыми копиями). Что касается «клона», то «цифровой Даниэль» сможет общаться с клиентами, предоставляя им всю необходимую информацию. Правда, ИИ не способен выходить за заранее очерченные рамки, и будет отвечать только на вопросы, касающиеся тех областей, к которым у него будет доступ, предоставленный настоящим Даниэлем. Сделано это для того, чтобы ИИ случайно не разболтал конфиденциальную и секретную информацию.

Для создания «цифрового клона» было использовано 120 профессиональных HD-камер, которые фиксировали движения Даниэля Кальта в течение некоторого времени. Кроме того, ИИ анализировал не только повадки, но и то, как Даниэль общался с клиентами. По словам авторов работы, сейчас поведение ИИ сложно отличить от оригинала. Совсем скоро «клон» господина Кальта пройдет проверку на прочность: ему предстоит пообщаться с сотней клиентов банка в Цюрихе, однако авторы работы настроены весьма оптимистично.

«В будущем мы сможем увидеть множество цифровых специалистов UBS в тысячах различных конференц-залов.»

[MAXHO]

 В США испытали новый летающий автомобиль BlackFly
Канадская компания Opener занималась разработкой мультикоптера порядка десяти лет.Прототип серийного летающего автомобиля — одноместный мультикоптер BlackFly — испытали в США. Об этом сообщает телекомпания Би-би-си.Длина аппарата составляет четыре метра, высота — полтора метра. В него поместится один пассажир весом не более 113 килограммов и ростом не выше двух метров.

Мультикоптер имеет электродвигатель и может пролететь до 40 километров без подзарядки. Максимальная скорость — 62 километра в час.

За время, пока разрабатывался аппарат, было проведено 1,4 тысячи лётных испытаний протяжённостью 19,3 тысячи километров. BlackFly уже получил необходимые сертификаты в США и Канаде. Он поступит в продажу в 2019 году и будет стоить как внедорожник.
источник

[MAXHO]

В 2011 году французский инженер и спортсмен-экстремал Фрэнки Запата (Franky Zapata) создал флайборд (Flyboard) - устройство, позволяющее летать над водой с помощью струй воды, подающейся по шлангу от водомётного движителя гидроцикла.

Теперь его компания выпустила Flyboard Air - устройство, позволяющее человеку летать где угодно.
Flyboard Air представляет собой платформу с четырьмя газотурбинными двигателями. Он летает 6 минут на высоте до 150 метров со скоростью до 140 км/час. Планируется увеличить время полёта до 30 минут, скорость до 200 км/час, высоту до 3000 метров.

Контейнер с топливом размещён в рюкзаке. Управляется Flyboard Air беспроводным джойстиком. Система стабилизации не даёт флайборду перевернуться.На прошлой неделе было опубликовано художественное видео, где Фрэнки Запата на Flyboard Air соревнуется в скорости с гоночным автомобилем и достигает 166 км/час.

[Митрофаныч]

На Марсе под землей удалось найти озеро с жидкой водой
Об открытии сообщило Европейское космическое агентство. Как полагают ученые, озеро с соленой водой находится на глубине полутора километров под поверхностью южного полюса Марса. Оно имеет диаметр в 20 км, защищено от космических лучей и имеет свойства, в которых могут существовать некоторые формы жизни. Открытие, как сообщили в Европейском космическом агентстве, удалось сделать благодаря итальянскому радару на зонде Mars Express. Он исследовал 200-километровую область южного полюса красной планеты. Данные с аппарата резко менялись именно в области, где может находиться жидкая вода. Эти параметры, как считают ученые, близки к тем данным, которые дают подледные озера Гренландии и Антарктики. Одновременно зонд Mars Express, как отмечают в Европейском космическом агентстве, выяснил, что большая площадь южного полюса планеты состоит из многочисленных слоев льда и пыли глубиной около полутора километров. Ученые считают обнаружение подземного озера первым убедительным свидетельством наличия жидкой воды на Марсе.
https://echo.msk.ru/news/2247172-echo.html

[Митрофаныч]

Теперь и куклы мозги ебать будут? Да ну нахуй такие куклы


Умные роботы: Китайские производители секс-кукол ухватились за технологию искусственного интеллекта

На фоне того, что Пекин стремится сделать страну лидером в области искусственного интеллекта, внедряя эту технологию во все сферы жизни, некоторые китайские предприниматели также стараются применить этот опыт на новом фронте: для производства секс-кукол.
Покупатели могут индивидуализировать своих кукол, выбирая им разную внешность, например, рост, прическу и цвет глаз.
https://inosmi.ru/photo/20180731/242849186_242848190.html

[Митрофаныч]

 
«Калашников» представил аналог Tesla на базе ИЖ «Комби»
В рамках международного форума «Армия-2018» концерн «Калашников» представил электрический концепт-кар CV-1. Продемонстрированный прототип был создан на базе ретрокузова ИЖ-21252 «Комби» и на данный момент является стендом для тестирования сложных разрабатываемых систем. Уже сейчас в электрокаре реализовано несколько перспективных технологий концерна.
В CV-1 применена быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2 000 А, а в перспективе и 3 000 А, с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда. Также прототип оснащён системой оптимальной балансировки элементов с учётом разницы в характеристиках каждого.

В автомобиле установлен электродвигатель номинальной мощностью 220 кВт и пиковой мощностью 500 кВт. От одного заряда аккумулятора ёмкостью 90 кВт/ч он способен проехать до 350 километров. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6 секунд. Аккумулятор суперкара запитывает инвертор, габариты которого составляют 50 х 50 х 100 см, а вес — 50 кг. Он позволяет развивать мощности до 1,2 МВт полезной нагрузки.