Тема: МКПП vs АКПП

[Gafur]

Митрофаныч,  ну читай внимательнее

[MAXHO]

я думаю они нашли старинные чертежи атлантов.

[Tey A]

Через год моему опелю будет шесть лет. Будем поглядеть

через год моему Гетцу будет шесть лет. Будем поглядеть 

 

[Akel]

купить иноавто 6 лет с пробегом  over 100 тыс км это уже в скором времени менять (если не меняли, а скорее всего не меняли) подвеску, тормозные колодки,диски, шланги, ступичные подшипники, возможно рулевую , фильтры, включая топливный, свечи зажигания, масла двиг/коробка/гур, шины лето/зима. можно конечно терпеть скрежеты, стуки, виляния и расход топлива и ездить, у нас обычно так и ездят.

[Gorky]

можно конечно терпеть скрежеты, стуки, виляния и расход топлива и ездить

Ну на отечественном автопроме это с нуля уже есть

[Akel]

Gorky, нууу, первые 3 года нормально бегает и наш отечественный автопром

[Gafur]

подвеску, тормозные колодки,диски, шланги, ступичные подшипники, возможно рулевую , фильтры, включая топливный, свечи зажигания, масла двиг/коробка/гур, шины лето/зима

цена = новая гранта

[Gorky]

Не, ну если менять

двиг/коробка/гур

то тут конечно лучше отечественное авто купить

[Gorky]

А вообще "пиздец дорогие запчасти" это хуйня. Я владел до недавнего времени иномаркой 1994 года выпуска и денег на её ремонты я потратил меньше среднестатистического тазовода

[Akel]

Gorky, + есть проблема с квалифицированными мастерами,  вчера он настраивал карбюратор на классике, а сегодня лезет настраивать 6 бэховских горшков. к примеру, самый распространенный косяк это уебывание  насмерть датчика абс, а если у  оффов, так обдерут, как  щепку. про запчасти ... зимой друг поменял на киа спектре(!) бендикс за 3 рубля с работой,я за 2 рубля и 2 бутылки водки поменял стартер целиком на 2114. а жестяные,лакокрасочные работы...там ваще пиздец.

[Amir]

купить иноавто 6 лет с пробегом  over 100 тыс км это уже в скором времени менять (если не меняли, а скорее всего не меняли) подвеску, тормозные колодки,диски, шланги, ступичные подшипники, возможно рулевую , фильтры, включая топливный, свечи зажигания, масла двиг/коробка/гур, шины лето/зима.

Ищешь приличную машину - ищи приличного продавца!
У меня был Мерседес с пробегом 320 ткм, продан через полтора года с пробегом 350, не потребовалось никаких особенных вложений для ремонта. Была куплена зимняя резина, которая перекочевала на следующий автомобиль. Был поменян салонный фильтр, тормозные колодки, резинки дворников, масло(400р.+1000р.+100р.+1500р.)

[Akel]

amir, щас жену то приличную найти тяжело,а ты говоришь продавца. у меня знакомый тож купил рыдван бмв пятерку из девяностых, ездил радовался,а потом рулевая рейка наебнулась и залет на 50к, если не ошибаюсь.

[MAXHO]

а как коробки летят

[babyman]

а как коробки летят

В совсременной ситуации, с этими перманентными пробками, думаю я таки сцепление быстрее наебывается, чем должно было бы. Заебешься ж, бывает, ручку туда-сюда дергать.

[MAXHO]

babyman, да хуй с ним, это расходник, а коробку в раз поменять

[babyman]

MAXHO,
Дорого, блеать.

[Amir]

 Коробки-автоматы у Мерседеса не требуют никакого обслуживания в течение всего срока службы, даже смены масла, а поменять сцепление у современной переднеприводной машины с плотной компоновкой - довольно сложно и дорого.

[babyman]

amir,
Решено - ставлю АКПП от Мерина на свой Логан!

[MAXHO]

amir, и что они не ломаются 

[Amir]

 Всё ломается. Как говорит народная русская мудрость, "дураку стеклянный хуй  - до обеда, и хуй разобъёт, и руки порежет", но АКПП в целом требует меньшего обслуживания. Раз в 60 тысяч(в среднем) сменить масло - это гораздо проще, чем раз в 80 - сцепление 
 

[MAXHO]

amir, и раз в 100 тыс. сменить коробку

[Gorky]

MAXHO, 
На Тойоте моей (которая до этого у Лебедева была) пробег 400 тыщ. Коробка и не думает умирать.

[MAXHO]

Gorky, а у его форда ебанулась на отличненько, потом на гольфе

[Gorky]

MAXHO, ну это к вопросу эксплуатации

[Митрофаныч]

Gorky, а у его форда ебанулась на отличненько, потом на гольфе

АКПП в зависимости от класса авто - очень не любит резкого старта и вообще гонок. Знаю людей, которые по 200 тыс. км. умудряются наездить, эксплуатация умеренно-бережная и всё прекрасноработает. Также знаю других, которые умудрялись ушатать ейную за 50 тыс. км.

[babyman]

Я, честно говоря, удивляюсь, как можно ушатать современные АКПП, там же все щас электроникой контролируется и есть, т.с., защита от дурака. Это с МКПП можно куролесить, как тебе заблагорассудится, а АКПП-то? Там, как говорится, ваше головы не прыгнешь, т.е., она работает в определенных режимах под контролем электроники и все тут. Или как?

[MAXHO]

babyman, мы говорим о немного б/у машинах.

[Amir]

babyman, могу привести несколько причин ушатывания АКПП:
1) буксировка. Коробка смазывается при работающем двигателе, при буксировке неисправного автомобиля коробка остаётся без смазки.
2)перегрев, особенно при пробуксовке колёс, также, если забит радиатор коробки или масляный фильтр
3)некачественное масло
4)низкий уровень масла(в результате течи)

[babyman]

amir,
Ну, в итоге, это все форс-мажор, короче, мало зависящий от стиля вождения.

[Cordelia]