Тема: Масло

[Akel]

Кто какое  масло заливает?
от себя скажу: заливал раньше castrol magnateg 10 w 40 в чепырку, двигатель работал нормально, но жрал масло, приходилось подливать, так продолжалось пару лет, но потом в народе стали ходить кривотолки мол кастрол теперь делают на Украине и качество его сильно испортилось, дабы не проверять на себе эту гипотезу, решил залить шелл helix ultra, залил - двигатель как будто "ожил", для своих 115 тыщ пробега то. но начали проблемы с пуском в холодное время, не смотря на то что индекс  вязкости был, как и на кастроле, аккум новый, свечи новые, но движок с трудом прокручивался и в -25 отказывался заводиться , приходилось прибегать к  шаманству.
сейчас вот снова пришла пора заменить масло, какое  лить -  не  знаю. 
и еще вопрос делаете ли промывку  двигателя - промывочным маслом или нет? кто то говорит , что от этой промывки ресурс двигла сокращается, кто-то наоборот.  лично я всегда промываю

[servantus]

Седня как раз таки менял масло, лью мобил 3000 5в-40, мосло меня устраивает вполне, да и чуваки в оил-маркете сказали что не плохого оно качества, а вот про кастрол сказали что делают на украине и оно ацки сгорает. Движку не промываю 

[Amir]

 Лично я никогда не использую промывочное масло, ибо, как говорил Оккам, "не умножай сущности без необходимости".
 Масло - какое в данный момент будет дешевле(из более-менее качественных) Осенью этим маслом оказалось AC Delco 0W-40, а прошлой осенью Тоталь Кварц 9000 5W-40

[Gorky]

Движок не мою. Масло само содержит моющие присадки и нормально моет двигатель. В Опель лью у официалов (хз чё там, на канистре GM только надпись), в старенькую тойоту лью Aral - немецкое масло, в магазинах не продается, знакомый занимается, зато не палёное, 146% инфа

[Amir]

 Масло в разлив никогда, кстати не покупал, один только раз лет восемь назад брал Дексрон, т.к. оказалось намного дешевле. При почти равной цене покупаю масло в канистрах.

[Harper]

решил залить шелл helix ultra

- в Тимашево одно время делали, инфа 146% 

[Arch]

тнк на разлив названия брендов  - нихера не значят

[Akel]

седня сменил маслецо, в чепырку залил Mobil 1 extended life 10w 60,  все таки движок  уже 115к пробежал и летом будет эксплуатироваться в  жаркую погоду в пробках.   в сиротку залил motul 8100 x cess 5w 40 ,  посморим чо будет.

[Charlie]

масло еще не менял, на ТО у официалов зальют тотал кварц

[Gorky]

Кто что скажет про G-Energy? Тут мне попался вариант 10W-30 за полцены взять синтетику. Залить хочу в старый тойотовский двигун 1994 г.в.

[Defffect]

ох, блять, масло же надо поменять!!!!!! ладно хоть тему создали!!!

[Akel]

http://bmwservice.livejournal.com/ очень интересные  статьи  по маслу и  вообще  его роли  в ДВС от компетентных людей подтвержденные  лабораторными испытаниями.

[Amir]

Akel, насторожила следующая фраза: "Самые проблемные моторы у BMW - N46, N52, N62, N63. Содержать их в рабочем состоянии без особых знаний невозможно. Полностью здоровых моторов этих моделей старше 4-5 лет в Москве нет"
 В то же время сществует общее мнение владельцев, что 52-ой мотор выхаживает 500 т.км. без каких-то "особых" знаний.

[Akel]

amir, там есть телефон по нему можно позвонить и лично спросить отчего мнения владельцев  bmw разнятся с мнением моториста обслуживающего их двигатели. интересно , что ответит.

[Amir]

 Я знаю, что он ответит. Вокруг нас неведомые излучения, кислотно-щелочной баланс, постельные клещи, каловый камень, непоправимая смерть двигателей БМВ  и прочие страшилки сетевых маркетологов.
 Не собираюсь склонять на свою сторону, просто хочу напомнить старое правило: "Невозможно починить то, что не сломалось"
 У меня два авто, возраст их 10 и 16 лет, пробеги 130 и 210 ткм, но никакой обалдуй не заставит меня вкладывать в ремонт больше, чем я сам считаю необходимым.
 П.С. по сабжу.  Я третий раз заливаю масло AC Delco, оно не супер, а просто среднего качества(оба авто расходуют масло) - в Центре масел в Сипайлово типа акция, канистра 4л-999 р.(вязкость 5W-30, синтетика)

[Gafur]

очень долго уже  не подводит esso 10w40 полусинтетика (синяя канистра)

[Akel]

залил себе на зиму Motul X lite 0w30 на  эстеровой основе, хоть и дорого, но главное, чтобы  тачка зимой смогла  завестись в любой мороз, иначе  работать не смогу - пешком много не находишь. ну и пока ощутилось , что двиг начал работать чуть тише и немного легче раскручиваться. порадовало и  щелочное число масла > 11-ти.

[Gorky]

Собираюсь залить Motul Specific Dexos2 5W-30. Типа специально для моего движка подбор выдает.

[Defffect]

не проще оригиналку взять?

[Gorky]

Defffect, на опель? Не проще. Что-то качество оригиналки перестало меня устраивать. Через пять тыщ авто начинает просить замены масла (загорается надпись "insp")

[MAXHO]

хуясе масло. 

[Defffect]

впервые слышу что вообще есть такое на вектре)

[Gorky]

Defffect, ну залей официального маслица, узнаешь

[Defffect]

таки и езжу на нём...

[Moreblack]

.....када купил машину, было залито Shell HELIX Ultra 5W-40.........первые морозы....и пизда....в - 20 хуй завёлся...(при наличии нового акка, и ввёрнутых новых свечах)....в субботу оттащили на галстуке в автосервис.....(там ещё оказалось прокладке клапанной крышки пизда пришла).........
...залил Shell HELIX Ultra 0W-40....
...тьфу три раза.....с субботы проблем нет.....

[Harper]

С энтими морозами ощущуние шо как будто сливочное масло  напихали в КПП 

[Defffect]

Харпер, а ты тачку поменял? Ибо, если у тебя 7, то наверняка на минералке какой-нить катаешь.

[Akel]

пока залитый мотуль оправдывает себя - заводится с автозапуска без каких-либо напрягов.

[Tey A]

Залил позавчера Shell Helix !
Теперь стопор в коляске у сына на морозе не заедает!
Жена в диком восторге! 

[Harper]

полусинтетика в двигане

[Defffect]

Харпер. она у тебя из всех щелей не хуярит? А утеплитель есть на капоте?

[Tey A]

Defffect, классика полусинтетику нормально держит. А вот синтетика может попереть со щелей

[Harper]

Defffect, есть утеплитель, ваз наклеивает какие то утепляющие хуевины, хз, толку в них. Хуярит из под клапанной крышки, но это не из за масла, из за болезни неизлечимой

[Defffect]

Defffect, есть утеплитель, ваз наклеивает какие то утепляющие хуевины, хз, толку в них. Хуярит из под клапанной крышки, но это не из за масла, из за болезни неизлечимой

просто помнится у меня 7 когда была, то ни хуя не утепленная, таки она так промерзала, что пиздец, особенно если на продуваемом месте стояла...

[Moreblack]

Ну чё....тфу три раза....завожусь с первого раза....
...у кого как??

[Gorky]

...у кого как??

Завожусь с пол-пинка, незамерзайка брызгает. Фары не протираю, колёса не пинаю.

[Moreblack]

Завожусь с пол-пинка, незамерзайка брызгает. Фары не протираю, колёса не пинаю.

.....в гараже стоит чтоле???

[MAXHO]

Moreblack, 

[Defffect]

Кстати, да...у меня незамерзайка замерзла((((

[MAXHO]

пиздец 

[Gorky]

.....в гараже стоит чтоле???

Moreblack, 

[Лёлик]

Moreblack, если каждый день ездить то побрих..  если день-два постоит то все.. пиздец.

[Moreblack]

Moreblack, если каждый день ездить то побрих..  если день-два постоит то все.. пиздец.

........дык когда стоит, пару раз заведи прогрей.....

[Лёлик]

Moreblack, пока я на выходных пьянствовал она постояла.. теперь аккумулятор дома 

[Amir]

Массу надо скидывать, чтобы на сигналку и иммобилайзер зря электричество не расходовать! В масло - полстакана бензина. Свечи вывернуть и прокалить. Пролить через радиатор пару вёдер горячей воды - и никаких проблем никогда не будет, заведётся ваш "Москвич" как миленький! 

[Moreblack]

amir, 

[Tey A]

amir,  паяльную лампу не упомянул

[Amir]

Tey A, защита масляного поддона мешает греть. Хотя, конечно, не у всех она установлена, так что паяльную лампу тоже надо включить в арсенал скорой помощи "Москвичу". 

[Akel]

Дизель у бати через раз заводится, постоянно приходится его прикуривать. ох и геморройный  оказался этот дизель.

[КНПЛ]

Массу надо скидывать, чтобы на сигналку и иммобилайзер зря электричество не расходовать! В масло - полстакана бензина. Свечи вывернуть и прокалить. Пролить через радиатор пару вёдер горячей воды - и никаких проблем никогда не будет, заведётся ваш "Москвич" как миленький! 

Мой москвич с маслом ZIC 10W40 в этом сезоне с полоборота заводится, а в прошлом с таким же маслом - только с теплым, вынесенным из дома аккумом заводился попытки с третьей... Жрёт, сейчас, правда, литров 20 на сотню, из-за прогревов и поездок в пробках...
 а так лет 15-20 назад отец в морозы все вышеописанные манипуляции проделывал, и паяльная лампа на балконе валяется до сих пор)

[Amir]

 Двигатель жрёт масло. Возникает дилемма: может, не заморачиваться и купить 15W-30 Новоил. И масло донельзя дешёвое, и жрать перестанет. Одни плюсы, учитывая теплый гараж.

[Gafur]

Теплый гараж не везде с собой возьмешь ведь.

[Conspiracy]

А у меня масло в коробке и в движке залито вместе с десульфитом молибдена, который снижает коэффициент трения с 1, до 0.2. соотвественно жрет меньше. А масло Мотюль. Заводится замечательно

[Amir]

вместе с десульфитом молибдена, который снижает коэффициент трения с 1, до 0.2.

Я думал, эти сказки закончились лет 15 назад, однако... 

[W.C.D.I. inc.]

думаю 0W-40 залить...но не знаю стоит ли)))) да и какое выбрать не знаю...ликви моль и мотыль дороговаты....мобил или касторка остаются...

или родное залить? а какое именно?

что скажете, рушники? у меня первая зима... mazda 6 (2006) 1.8, 40700 км пробега(не списан, в салоне новую брали, катались на дачу и обратно только летом)

[Amir]

 При таком пробеге - да, масло 0-40 самое то. А что дорогое. ничего не поделаешь, зато запуск в мороз обеспечен.

[W.C.D.I. inc.]

Amir, а какое именно посоветуешь? гуглить я умею) интересно мнение "живых" людей 

[Gorky]

Кастрол горит. Я бы на мотул остановился. Хотя я на нем и остановился 

[Gafur]

Горит? Это как? У меня кастрол - не горит, не уходит магнатек профешнл 5w30

[Gorky]

Горит? Это как? У меня кастрол - не горит, не уходит

У меня уходил (выгорал). Приходилось доливать. Сейчас мотул, пока не доливал.

[Amir]

AC Delco - дёшево и сердито. Мотюль слишком пафосное масло.

[Gorky]

Мотюль слишком пафосное масло.

Оно дешевле кастрола.

[Harper]

А у меня масло в коробке и в движке залито вместе с десульфитом молибдена, который снижает коэффициент трения с 1, до 0.2. соотвественно жрет меньше. А масло Мотюль. Заводится замечательно

- нам препод один еще в 2000 гожу говорил, что  эт все теория, а на практике даже сувать не стоит, можно все сломать к свиньям!

[W.C.D.I. inc.]

Оно дешевле кастрола.

чо то хз, 0W-40 мотыля на яндекс маркете 2300 в среднем выводит. в то время как мобил и кастрол чуть больше 1500 рублей. ну и ликви моль приближается к мотылю по стоимости. а вот про доливать - не, не слышал. Ну правда не приходилось. а такую жиденькую массу видимо таки придется...

[Gorky]

на яндекс маркете 2300 в среднем выводит

Объем канистры глянь. Мотюль вроде бы в 5-ти литровые фасуется, а кастрол в 4-х.

[Akel]

мотюль и тока  мотюль.

[W.C.D.I. inc.]

в итоге взял я 5 литров elf evolution sxr 900 5w30 (на картинке другое масло немного, но дизайн этикеток и канистры у эльфа теперь такой, обновили). масло это родное маздовское, но идет с другой маркировкой(dexelia ultra) и приподнятой ценой. 
плюс фильтр само собой. итого: 1480 масло + 220 фильтр + 300 работа = 2000 руб. 
разница капитальна.валит на ура, динамике не нарадуюсь все никак  просто давно масло не меняли в силу обстоятельств различных(простой в течении года, а потом забылось)))). касторка кстати чернющая вышла, но без комков. почти 

[ElectroLibidO]

[Лёлик]

Кастрол въебал

[Митрофаныч]

Не так давно открыл для себя итальянское масло Agip - на рынке в РФ его мало, поэтому и левака нет. Да и масло хорошее, пихло 10 т.км. отработало на нём хорошо.

[Tey A]

Митрофаныч, 

[Harper]

Залил G-Energy на зиму. Газпромовское масло, в Италии купили нофый завод, пока есть надежда что качество будет приличное. Летнее кстати себя хорошо показало, на порядок лучше чем лукойл.

[Defffect]

Харпер, а у тебя еще классика?

[Gafur]

Летнее кстати себя хорошо показало, на порядок лучше чем лукойл.

в чем это выразилось?

[Harper]

Дефект -  все та же.
Гафур - Летнее гораздо дольше (по пробегу) не превращалось в черную дрянь. И я проехал на нем очень много (10-15 где-то, никак все руки до замены не доходили), и только тогда лампочка давления масла начала гаснуть чуть позже обычного. На Лукойле Супер это все происходило в интервале 5-7 тыс где то.

[Gorky]

не превращалось в черную дрянь.

Иногда "чёрная дрянь" - показатель того, что масло обладает хорошими моющими свойствами и вымывает эту самую дрянь из двигателя.

[Gafur]

Вот-вот, чистое масло после хорошего пробега - признак говна, а не масла

[Harper]

Gorky, согласен, если цвет не меняет, значит неправильно масло работат, но тут оно постепенно темнеет, пока новое -  даже видны частички нагара на щупе. А Лукойловское как будто перегорает что ли, в общем больше не лью.

[Amir]

только тогда лампочка давления масла начала гаснуть чуть позже обычного

Давай зачётку, двоечник! Хуёвое масло склонно к загустеванию, и в этом случае лампочка давления масла может гаснуть даже раньше обычного Судить о качестве масла по длительности горения лампочки...

[Harper]

Amir, если в динамике рассматривать (наблюдая несколько недель-месяцев), то наверное все - таки можно. Тут даже не в загустевании дело, а в маслянном фильтре - когда он засоряется, то должно возрастать его гидросопротивление, следовательно лампочка давления будет гаснуть позже. Ну а на скорость его засорения качество масла должно влиять напрямую. Зачетку сдал лет 8 назад.

[Demon]

Давай зачётку, двоечник!

Двойки же не заносят в зачетку 

[Akel]

блеать, теперь за бренд переплачивать, ну его на хуй.  Уфалюб  - наше все 

Компания ExxonMobil Fuels & Lubricants, которая является производителем моторных масел под брендами Esso и Mobil, заявила о выводе продуктов под брендом Esso с российского рынка. Как заявляют в маркетинге российского представительства компании ExxonMobil, это связано с тем фактом, что «синтетические смазочные материалы все более полно соответствуют требованиям современных двигателей, и мы убеждены, что укрепление ассортиментного ряда продуктов под брендом Mobil поможет потребителям подобрать моторное масло, оптимально подходящее для их автомобиля независимо от года его выпуска и модели».
С июня 2013 года продукт, известный отечественным автомобилистам как Esso Ultra 10W-40,  получит новое наименование - Mobil Ultra 10W-40. На новой этикетке останется слово Ultra, изображение тигра и фирменный красный цвет, а сама канистра по-прежнему будет синей. Это позволит покупателям легко опознать знакомый продукт на полках магазинов. В марте на российском рынке появятся канистры «переходного» периода, на которых будет нанесена специальная информация о предстоящих изменениях в наименовании и упаковке.
Моторное масло Mobil Ultra 10W-40, которое заменит продукты Esso Ultra 10W-40 и Esso Ultra Turbo Diesel 10W-40, поступит в точки продаж с июня этого года в канистрах объемом 1 л и 4 л.
Автомобилистам, которые используют масло марки Esso Ultron и Esso Ultron Turbo Diesel в ExxonMobil, рекомендовано перейти на Mobil Super 3000 X1 5W-40 и Mobil Super Turbo Diesel 3000 X1 5W-40. Все остальные продукты под брендом Esso прекратят свое существование.

[Amir]

 Что-то тема заглохла. Поеду-ка масло поменяю. 

[Amir]

 Поехал купил две канистры Zic A+ 10W40 Хули, дёшево, сердито, ещё и отзывы хорошие.

[MAXHO]

ждёмс. 

[Amir]

Канистра понравилась. 




Мастер хороший попался, подобрали новую пробку, посадили на герметик.

[Harper]

Залил в очередной раз G-Energy (газпром), подорожало вроде. Буду смотреть, в последний раз были странности с давлением, на фильтр грешу, если снова продолжится - буду другое масло лить.

[jday]

На новой калине залил Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4. Хер его знает, посмотрим. В инете отзывы от положительных до "откровенное говно и подделка".

ЗЫ: порадовал уровень сервиса, я в общей сложности от момента приезда к воротам до убытия с новым маслом провел минут 15. Еле успел покурить, попездеть с продавцом да по телефону пару звонков сделать.

[Gafur]

в общей сложности от момента приезда к воротам до убытия с новым маслом провел минут 15.

так-то маслу нормально слиться время надо, все-таки

[jday]

так-то маслу нормально слиться время надо, все-таки

Я тоже так думал, подошел спросил - а точно оно все слилось? Да говорит.

[Amir]

 Я думаю, минут 20 масло должно сливаться. Ну и минут 10 на всё остальное - поднять машину, поменять фильтр, опустить машину, погонять немножко.

[Amir]

 Кастрол втюхивают большинство немецких производителей. Я  заливал, и АС Делко, Зик, Ниппон Ойл, Мопар, да всё, что по характеристикам подходит и что реже подделывают.

[Митрофаныч]

Я вчера менял масло, на всё ушло 40 минут. Это при том, что сливалось не самотёком а отсосом.
jday,  15 минут - это очень мало, если делал у официалов, то могли и ничего не сделать ибо те ещё пидары. Досань щуп и сам посмотри, если чёрное - то езжай пиздить гадов.

[gordon]

Знакомый моторист в автосалоне Форд/хундай/киа авторитетно заявил, что надо заливать Шелл Хелликс Ультра  и не ебать мозги мотористам с тупыми вопросами, поскольку это масло авторизовано абсолютным большинством производителей, а многие вообще используют только его для ТО...
Но чтобы не въебатся в саморозлив - брать лучше в автосалонах.

А еще, для особо заморачивающихся, масло можно подбирать по возрасту движка - маркировка API на любом масле (типа SM/SN), в яндексе есть расшифровки.

[Harper]

Залил по рекомендации ойлмаркета статойловскую полусинтетику, 3000 проехал - полет нормальный. Сливают масло минут 30 кстати.

[Harper]

Знакомый моторист в автосалоне Форд/хундай/киа авторитетно заявил, что надо заливать Шелл Хелликс Ультра

- очень много подделок, можно встрять

[gordon]

- очень много подделок, можно встрять

Но чтобы не въебатся в саморозлив - брать лучше в автосалонах.

[Amir]

 В автосалоне масло Кастрол в полтора раза дороже общерыночной цены. Жаба душит. Канистра 4 л синтетики АС Делко за 2 штуки, и литр Кастрола с теми же характеристиками за полтора - это не мой метод.

[gordon]

Вдруг кому интересно - Как отличить подделку Shell от оригинала:
http://shellmarket.ru/kak-otlichit-poddelku-shell/